대한복지일보 한선미 기자]해양수산부는 지난 4일 호주 시드니 현지에서 ‘제13차 대한민국-호주 해사안전정책회의’에 참석해 양국 간 해운·해사분야 협력 방안을 깊이 있게 논의했다고 6일 밝혔다.

해수부와 호주 해사안전청(AMSA)은 지난 2009년 5월 ‘해사안전협력에 관한 양해각서’를 체결한 이후 해마다 해사안전 정책회의를 양국에서 번갈아 개최해 오고 있다.

이번 제13차 호주 주최 회의는 코로나19로 지난 제8차 회의 이후 5년 만에 시드니에서 열렸다.

▲ 한-호주 해사안전정책회의 현장. (사진=해양수산부)

이번 회의에서 우리나라는 국제해운분야의 탈탄소화 주도 흐름을 이어가기 위해 지난해 11월 부산항과 미국의 시애틀·타코마항 간 무탄소 선박 운항을 위한 ‘한-미 녹색해운항로 구축 협력’을 공동 선언한 것에 이어, 새롭게 ‘한-호주 녹색해운항로 구축 협력’을 호주 측에 제안했다.

호주도 이에 공감하며 양국이 항로의 적정성·실현가능성 등을 논의했다고 해수부는 전했다.

양국은 또한 오는 11월 말 영국 런던에서 열리는 국제해사기구(IMO) 제33차 총회에서 실시하는 이사국 선거에서 상호 지지할 것을 합의했다.

아울러 우리나라가 IMO 제9차 화물·컨테이너운송 전문위원회(CCC)에 제출한 암모니아 연료 독성 안전요건 관련 의제에 대한 공동대응도 논의했다.

양국 간 인적 네트워크 구축을 위한 항만국통제관 교환근무를 지속적으로 추진하고 항만국통제의 조화로운 이행 등에 대해 협력 논의도 이뤄졌다.

항만국통제는 자국 항만에 입항하는 외국 선박의 구조·설비·선원 등의 국제협약 기준 적합 여부를 확인해 자국 연안의 해상안전을 확보하고 해양환경 오염을 예방하는 제도다.

조승환 해수부 장관은 “이번 회의를 통해 우리나라는 호주와 기존 해사안전 분야의 협력을 더욱 공고히 할 수 있게 됐다”며 “녹색해운항로 신규 구축 등을 통해 아시아-태평양 해역의 탈탄소화를 이끌어가는 주도국으로서 자리 잡게 될 것으로 기대한다”고 말했다.